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Modelo | |
Estilo do modelo | |
Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão |
Pressão de escape | |
Fluxo volumétrico | |
Velocidade máxima de reboque (km/h) | |
Óleo lubrificante do motor principal (L) | |
Tamanho/quantidade da válvula de fornecimento de ar | |
Altitude máxima de trabalho recomendada | |
Motores a diesel | Potência nominal (kw)/velocidade (r/min). |
marca | |
numero de cilindros | |
Método de entrada de ar | |
Deslocamento (L) | |
Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | |
Capacidade do tanque de combustível (L) | |
Número de baterias | |
Parâmetros da máquina | Longo (mm) |
Largura (mm) | |
Alto (mm) | |
Peso (kg) | |
Tamanho da roda * quantidade | |
Nível de ruído (nível de som) db | |
Padrões de emissão de gases de escape |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Tipo fixo (sem roda) | Quatro rodas | Estilo do modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
Estágio único | Dois estágios | Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão | Dois estágios | Dois estágios |
13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Pressão de escape | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Fluxo volumétrico | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Óleo lubrificante do motor principal (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Tamanho/quantidade da válvula de fornecimento de ar | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude máxima de trabalho recomendada | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Motores a diesel | Potência nominal (kw)/velocidade (r/min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | marca | Yuchai | Yuchai | |
6 | 6 | numero de cilindros | 6 | 6 | |
Turboalimentação e resfriamento entre ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | Método de entrada de ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | |
8.3 | 8.3 | Deslocamento (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Parâmetros da máquina | Longo (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Largura (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Alto (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Peso (kg) | 4100 | 4100 | |
7,5-16-14RP*4 | 7,5-16-14RP*4 | Tamanho da roda * quantidade | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82±3 | 82±3 | Nível de ruído (nível de som) db | 82±3 | 82±3 | |
País não rodoviário três | País não rodoviário três | Padrões de emissão de gases de escape | País não rodoviário três | País não rodoviário três |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Quatro rodas | Tipo fixo (sem roda) | Estilo do modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
Dois estágios | Dois estágios | Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão | Dois estágios | Dois estágios |
17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Pressão de escape | 25bar (363psi) | 23bar (334 psi) | |
21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Fluxo volumétrico | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Óleo lubrificante do motor principal (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Tamanho/quantidade da válvula de fornecimento de ar | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude máxima de trabalho recomendada | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Motores a diesel | Potência nominal (kw)/velocidade (r/min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | marca | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | numero de cilindros | 6 | 6 | |
Turboalimentação e resfriamento entre ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | Método de entrada de ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | Turboalimentação e resfriamento entre ar | |
8,9 | 8,9 | Deslocamento (L) | 8,9 | 8,9 | |
26 | 28 | Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Parâmetros da máquina | Longo (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Largura (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Alto (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Peso (kg) | 4800 | 4800 | |
7,5-16-14RP*4 | // | Tamanho da roda * quantidade | // | // | |
82±3 | 82±3 | Nível de ruído (nível de som) db | 82±3 | 82±3 | |
País não rodoviário três | País não rodoviário três | Padrões de emissão de gases de escape | País não rodoviário três | País não rodoviário três |
1. Adota a extremidade de ar de parafuso duplo de fio assimétrico de terceira geração de nível superior intermacional, adere ao processo de fabricação requintado, adota o pico de alta eficiência, baixa pressão, formato de dente de alta eficiência e o design de entrada de ar axial.
2. Design de canal de fluxo otimizado, com rotor grande, baixa velocidade e alta eficiência.Aumento da eficiência energética em 5% -15% em comparação com a segunda geração.
3. Usa rolamentos pesados suecos SKF, vedação de eixo com lábio duplo, durável e confiável.A vida útil projetada do rolamento é de 80.000 a 100.000 horas e a vida útil projetada da extremidade pneumática é de cerca de 200.000 horas.
1. O motor adota um motor de alto desempenho de marca bem conhecida.O motor síncrono de ímã permanente (motor PM) adota ímãs permanentes de alto desempenho, que não perdem magnetismo abaixo de 200° e têm vida útil de até 15 anos.
2. A bobina do estator adota fio esmaltado anti-halação especial para conversor de frequência, que possui excelente desempenho de isolamento e maior vida útil.
3. O motor tem uma função de proteção de temperatura, o motor tem uma ampla faixa de regulação de velocidade, ajuste de volume de alta precisão e uma ampla faixa.Tamanho pequeno, baixo ruído, grande sobrecorrente, confiabilidade significativamente melhorada.
4. Classe de proteção IP55, classe de isolamento F, protege efetivamente o motor, aumenta a vida útil do motor e a eficiência é 5% -7% maior do que produtos similares.
1. A válvula de admissão é o componente principal para controlar a entrada de ar do compressor de ar.
2. Adotando a válvula de admissão de ar de marca mundialmente famosa, ela pode ajustar automaticamente o volume de ar em 0-100% de acordo com a exigência da quantidade de ar do sistema.Promete pequena perda de pressão, ação estável e longa vida útil, conseqüentemente redução de custos operacionais.
1. O trocador de calor utiliza matérias-primas de alta qualidade e um design exclusivo de canal interno, que aumenta a área de troca de calor e pode dissipar efetivamente o calor para o compressor de ar.
2. A parede interna do trocador de calor é tratada com proteção contra corrosão para aumentar a vida útil do trocador de calor e aumentar o efeito de transferência de calor.
3. O radiador passou no rigoroso teste de fábrica e a qualidade é confiável, o que evita efetivamente a alta temperatura do compressor de ar e aumenta a vida útil da máquina.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., base Ld em Linyi Shandong, uma empresa de nível AAA com serviço de alta qualidade e integridade na China.
A OPPAIR é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas de compressores de ar, atualmente desenvolvendo os seguintes produtos: Compressores de ar de velocidade fixa, Compressores de ar de frequência variável de ímã permanente, Compressores de ar de dois estágios de frequência variável de ímã permanente, Compressores de ar 4 em 1 (ar integrado Compressor para máquina de corte a laser) Superalimentador, secador de ar congelado, secador de adsorção, tanque de armazenamento de ar e acessórios relacionados.
Os produtos de compressor de ar OPPAIR são profundamente confiáveis pelos clientes.
A empresa sempre operou de boa fé no sentido de atendimento ao cliente em primeiro lugar, integridade em primeiro lugar e qualidade em primeiro lugar.Esperamos que você se junte à família OPPAIR e lhe dê as boas-vindas.