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Modelo | |
Estilo modelo | |
Parafuso compressor de ar | Nível de compressão |
Pressão de escape | |
Fluxo volumétrico | |
Velocidade máxima de reboque (km/h) | |
Óleo de lubrificação do motor principal (L) | |
Tamanho / quantidade da válvula de suprimento de ar | |
Altitude de trabalho recomendada máxima | |
Motores a diesel | Potência nominal (kw) / velocidade (r / min). |
Nome da marca | |
Número de cilindros | |
Método de entrada de ar | |
Deslocamento (L) | |
Quantidade de óleo lubrificante para motor (L) | |
Capacidade do tanque de combustível (L) | |
Número de baterias | |
Parâmetros da máquina | Longo (mm) |
Largura (mm) | |
High (mm) | |
Peso (kg) | |
Tamanho da roda * Quantidade | |
Nível de ruído (nível de som) DB | |
Padrões de emissão de escape |
OPM-194-13 (F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Estudo fixo (sem roda) | Quatro rodas | Estilo modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
Estágio único | Dois estágios | Parafuso compressor de ar | Nível de compressão | Dois estágios | Dois estágios |
13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Pressão de escape | 20bar (290psi) | 22BAR (319psi) | |
17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Fluxo volumétrico | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700CFM) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Óleo de lubrificação do motor principal (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Tamanho / quantidade da válvula de suprimento de ar | G1 " *1 g2" *1 | G1 " *1 g2" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude de trabalho recomendada máxima | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Motores a diesel | Potência nominal (kw) / velocidade (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | Nome da marca | Yuchai | Yuchai | |
6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
Turbocompressor e resfriamento entre ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | Método de entrada de ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | |
8.3 | 8.3 | Deslocamento (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Quantidade de óleo lubrificante para motor (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Parâmetros da máquina | Longo (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Largura (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | High (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Peso (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14rp*4 | 7.5-16-14rp*4 | Tamanho da roda * Quantidade | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nível de ruído (nível de som) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
País de não estrada três | País de não estrada três | Padrões de emissão de escape | País de não estrada três | País de não estrada três |
OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Quatro rodas | Estudo fixo (sem roda) | Estilo modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
Dois estágios | Dois estágios | Parafuso compressor de ar | Nível de compressão | Dois estágios | Dois estágios |
17Bar (247psi) | 25bar (363psi) | Pressão de escape | 25bar (363psi) | 23BAR (334psi) | |
21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Fluxo volumétrico | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Óleo de lubrificação do motor principal (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Tamanho / quantidade da válvula de suprimento de ar | G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Altitude de trabalho recomendada máxima | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Motores a diesel | Potência nominal (kw) / velocidade (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | Nome da marca | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
Turbocompressor e resfriamento entre ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | Método de entrada de ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | Turbocompressor e resfriamento entre ar | |
8.9 | 8.9 | Deslocamento (L) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Quantidade de óleo lubrificante para motor (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Parâmetros da máquina | Longo (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Largura (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | High (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Peso (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14rp*4 | // | Tamanho da roda * Quantidade | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nível de ruído (nível de som) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
País de não estrada três | País de não estrada três | Padrões de emissão de escape | País de não estrada três | País de não estrada três |
1. Adota o arame assimétrico de terceira geração intermacional de terceira geração, a extremidade do ruptura dupla, adere ao processo de fabricação requintado, adota o pico de alta eficiência de baixa pressão, formato de dente de alta influência e o projeto de entrada de ar axial.
2. Design otimizado do canal de fluxo, com um rotor grande, baixa velocidade e alta eficiência. Aumento da eficiência da energia em 5% a 15% em comparação com a segunda geração.
3. Utiliza rolamentos suecos SKF para serviços pesados, vedação do eixo de lábios do lip de duplas, durável e confiável. A vida útil do design do rolamento é de 80.000 a 100.000 horas e a vida útil do design do ar é de cerca de 200.000 horas.
1. O motor adota um motor de alto desempenho da marca conhecida. O motor síncrono do ímã permanente (motor PM) adota ímãs permanentes de alto desempenho, que não perdem o magnetismo abaixo de 200 ° e têm uma vida útil de serviço de até 15 anos.
2. A bobina do estator adota o fio esmaltado anti-Halação especial para conversor de frequência, que possui excelente desempenho de isolamento e vida útil mais longa.
3. O motor possui uma função de proteção de temperatura, o motor possui uma ampla gama de regulação de velocidade, ajuste de alta precisão de volume de precisão e uma ampla faixa. Tamanho pequeno, baixo ruído, sobrecorrente grande, confiabilidade significativamente melhorada.
4. Classe de proteção IP55, classe de isolamento F protege efetivamente o motor, aumenta a vida útil do motor e a eficiência é 5% -7% maior que os produtos similares.
1. A válvula de admissão é o componente do núcleo para controlar a ingestão de ar do compressor de ar.
2. Adotando a mundialmente famosa válvula de entrada de ar da marca, ela pode ajustar automaticamente o volume do THEAIR em 0-100% de acordo com a exigência da quantidade do ar do sistema. Promete pequena perda de pressão, ação estável e vida longa, consequentemente, reduziu os custos operacionais.
1. O trocador de calor utiliza matérias-primas de alta qualidade e um design exclusivo de canal íntimo, que aumenta a área de troca de calor e pode efetivamente dissipar o calor para o compressor de ar.
2. A parede interna do trocador de calor é tratada com proteção contra corrosão para aumentar a vida útil do serviço do trocador de calor e aumentar o efeito de transferência de calor.
3. O radiador passou no teste de fábrica estrita e a qualidade é confiável, o que impede de maneira eficaz a alta temperatura do compressor de ar e aumenta a vida útil da máquina.
SHANDONG OPPAIR MACHINERY MANUFACTURING Co., LD Base em Linyi Shandong, empresa de nível ANAAA com serviço e integridade de alta qualidade na China.
OPPAIR as one of the world's largest air compressor system suppliers, currently developing the following products: Fixed-speed Air Compressors, Permanent Magnet VariableFrequency Air Compressors, Permanent Magnet Variable Frequency Two-stage Air Compressors, 4-IN-1 Air Compressors (lntegrated Air Compressor for Laser Cutting Machine)Supercharger, Freeze Air Dryer, Adsorption Dryer, Air Storage Tank and related accessories.
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A empresa sempre operou de boa fé na direção do atendimento ao cliente primeiro, primeiro a integridade e a qualidade primeiro. Esperamos que você se junte à família OppAir e a recebi.