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| Modelo | |
| Estilo do modelo | |
| Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão |
| Pressão de exaustão | |
| Fluxo volumétrico | |
| Velocidade máxima de reboque (km/h) | |
| Óleo lubrificante do motor principal (L) | |
| Tamanho/quantidade da válvula de suprimento de ar | |
| Altitude máxima de trabalho recomendada | |
| Motores a diesel | Potência nominal (kW) / velocidade (rpm). |
| marca | |
| Número de cilindros | |
| método de entrada de ar | |
| Deslocamento (L) | |
| Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | |
| Número de baterias | |
| Parâmetros da máquina | Comprimento (mm) |
| Largura (mm) | |
| Altura (mm) | |
| Peso (kg) | |
| Tamanho da roda * quantidade | |
| Nível de ruído (nível sonoro) dB | |
| Padrões de emissão de gases de escape | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Modelo | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| Tipo S fixo (sem roda) | Quatro rodas | Estilo do modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
| Estágio único | Duas etapas | Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão | Duas etapas | Duas etapas |
| 13 bar (189 psi) | 8 bar (116 psi) | Pressão de exaustão | 20 bar (290 psi) | 22 bar (319 psi) | |
| 17m³/min (595cfm) | 20m³/min (700 cfm) | Fluxo volumétrico | 22m³/min (770cfm) | 22m³/min (700 cfm) | |
| 20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Óleo lubrificante do motor principal (L) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Tamanho/quantidade da válvula de suprimento de ar | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | Altitude máxima de trabalho recomendada | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | Motores a diesel | Potência nominal (kW) / velocidade (rpm). | 228/2200 | 228/2200 |
| Cummins | Cummins | marca | Yuchai | Yuchai | |
| 6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
| Turbocompressor e intercooler | Turbocompressor e intercooler | método de entrada de ar | Turbocompressor e intercooler | Turbocompressor e intercooler | |
| 8.3 | 8.3 | Deslocamento (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Parâmetros da máquina | Comprimento (mm) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | Largura (mm) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | Altura (mm) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Peso (kg) | 4100 | 4100 | |
| 7,5-16-14RP*4 | 7,5-16-14RP*4 | Tamanho da roda * quantidade | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Nível de ruído (nível sonoro) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| três países sem estradas | três países sem estradas | Padrões de emissão de gases de escape | três países sem estradas | três países sem estradas | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Modelo | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| Quatro rodas | Tipo S fixo (sem roda) | Estilo do modelo | Quatro rodas | Quatro rodas | |
| Duas etapas | Duas etapas | Compressor de ar de parafuso | Nível de compressão | Duas etapas | Duas etapas |
| 17 bar (247 psi) | 25 bar (363 psi) | Pressão de exaustão | 25 bar (363 psi) | 23 bar (334 psi) | |
| 21m³/min (735cfm) | 28m³/min (980cfm) | Fluxo volumétrico | 28m³/min (980cfm) | 29m³/min (1015cfm) | |
| 20 | 20 | Velocidade máxima de reboque (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Óleo lubrificante do motor principal (L) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Tamanho/quantidade da válvula de suprimento de ar | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | Altitude máxima de trabalho recomendada | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | Motores a diesel | Potência nominal (kW) / velocidade (rpm). | 264/2000 | 264/2000 |
| Cummins | Cummins | marca | Cummins | Cummins | |
| 6 | 6 | Número de cilindros | 6 | 6 | |
| Turbocompressor e intercooler | Turbocompressor e intercooler | método de entrada de ar | Turbocompressor e intercooler | Turbocompressor e intercooler | |
| 8,9 | 8,9 | Deslocamento (L) | 8,9 | 8,9 | |
| 26 | 28 | Quantidade de óleo lubrificante do motor (L) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Capacidade do tanque de combustível (L) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Número de baterias | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Parâmetros da máquina | Comprimento (mm) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | Largura (mm) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | Altura (mm) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Peso (kg) | 4800 | 4800 | |
| 7,5-16-14RP*4 | // | Tamanho da roda * quantidade | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Nível de ruído (nível sonoro) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| três países sem estradas | três países sem estradas | Padrões de emissão de gases de escape | três países sem estradas | três países sem estradas | |
1. Adota a unidade de compressão de parafuso duplo assimétrico de terceira geração de nível internacional, seguindo um processo de fabricação requintado, com alta eficiência em baixa pressão, formato de dente de alta eficiência e design de entrada de ar axial.
2. Design otimizado do canal de fluxo, com um rotor grande, baixa velocidade e alta eficiência. Aumento da eficiência energética em 5% a 15% em comparação com a segunda geração.
3. Utiliza rolamentos SKF suecos de alta resistência, vedação do eixo com lábio duplo, duráveis e confiáveis. A vida útil projetada dos rolamentos é de 80.000 a 100.000 horas e a vida útil projetada do bloco compressor é de aproximadamente 200.000 horas.
1. O motor adota um motor de alto desempenho de uma marca reconhecida. O motor síncrono de ímã permanente (motor PM) utiliza ímãs permanentes de alto desempenho, que não perdem o magnetismo a menos de 200°C e têm uma vida útil de até 15 anos.
2. A bobina do estator adota um fio esmaltado especial anti-halo para conversores de frequência, que possui excelente desempenho de isolamento e maior vida útil.
3. O motor possui função de proteção contra superaquecimento, ampla faixa de regulagem de velocidade, ajuste de volume de alta precisão e ampla faixa de operação. Tamanho compacto, baixo ruído, alta capacidade de sobrecorrente e confiabilidade significativamente aprimorada.
4. Grau de proteção IP55, classe de isolamento F, protege eficazmente o motor, aumenta a sua vida útil e a eficiência é 5% a 7% superior à de produtos similares.
1. A válvula de admissão é o componente principal para controlar a entrada de ar do compressor de ar.
2. Adotando uma válvula de admissão de ar de marca mundialmente reconhecida, o sistema ajusta automaticamente o volume de ar de 0 a 100%, de acordo com a necessidade de ar do sistema. Isso garante baixa perda de pressão, funcionamento estável e longa vida útil, reduzindo, consequentemente, os custos operacionais.
1. O trocador de calor utiliza matérias-primas de alta qualidade e um design exclusivo de canal interno, o que aumenta a área de troca de calor e pode dissipar o calor do compressor de ar de forma eficaz.
2. A parede interna do trocador de calor recebe um tratamento anticorrosivo para aumentar a vida útil do equipamento e a eficiência da transferência de calor.
3. O radiador passou por rigorosos testes de fábrica e sua qualidade é confiável, prevenindo eficazmente o superaquecimento do compressor de ar e aumentando a vida útil da máquina.





A Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co., Ltd., com sede em Linyi, Shandong, é uma empresa de nível AAA, reconhecida pela alta qualidade de seus serviços e integridade na China.
A OPPAIR, uma das maiores fornecedoras mundiais de sistemas de compressores de ar, está atualmente desenvolvendo os seguintes produtos: Compressores de ar de velocidade fixa, Compressores de ar de frequência variável com ímã permanente, Compressores de ar de dois estágios de frequência variável com ímã permanente, Compressores de ar 4 em 1 (Compressor de ar integrado para máquina de corte a laser), Supercharger, Secador de ar por congelamento, Secador por adsorção, Tanque de armazenamento de ar e acessórios relacionados.
Os compressores de ar da OPPAIR gozam de grande confiança por parte dos clientes.
A empresa sempre operou de boa-fé, priorizando o atendimento ao cliente, a integridade e a qualidade. Esperamos que você se junte à família OPPAIR e lhe damos as boas-vindas.