Os compressores de ar apresentam falhas frequentes em altas temperaturas no verão, e o resumo dos vários motivos está aqui!(9-16)

É verão e nesta época as falhas de alta temperaturacompressores de arsão frequentes.Este artigo resume várias causas possíveis de alta temperatura.

No artigo anterior falamos sobre o problema do excesso de temperatura do compressor de ar no verão.Há muitos motivos, por isso continuaremos a discutir esse assunto neste artigo.

9. A unidade refrigerada a ar verifica principalmente a temperatura do óleo de entrada e saída

A diferença é de cerca de 10 graus.Se for inferior a este valor, verifique se as aletas da superfície do radiador estão sujas e entupidas.Se estiver sujo, use ar limpo para tirar o pó da superfície do radiador e verifique se as aletas do radiador estão corroídas.Se a corrosão for grave, é necessário considerar a substituição do conjunto do radiador.Verifique se os tubos internos estão sujos ou bloqueados.Nesse caso, você pode usar a bomba de circulação para circular uma certa quantidade de líquido ácido para limpá-lo.Certifique-se de prestar atenção à concentração do líquido e ao tempo do ciclo para evitar que o radiador seja perfurado devido à corrosão do líquido.

10. Problemas com dutos de exaustão instalados por clientes de modelos refrigerados a ar.

Existem dutos de exaustão com superfície de vento muito pequena, dutos de exaustão muito longos, muitas curvas no meio dos dutos de exaustão, curvas intermediárias muito longas e a maioria dos exaustores não está instalada, e a vazão dos exaustores é menor do que o ventilador de resfriamento original do compressor de ar.

11. A leitura do sensor de temperatura não é precisa.

Se o sensor de temperatura estiver completamente desconectado, o dispositivo irá alarmar e parar, e exibirá que o sensor está anormal.Se o trabalho é ruim, às vezes bom e às vezes ruim, fica muito mais oculto e é mais difícil de verificar.É melhor usar o método de substituição para eliminá-lo.

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12. O problema do nariz.

Este geralcompressor de aro rolamento da cabeça precisa ser substituído a cada 20.000-24.000 horas, porque a folga e o equilíbrio do compressor de ar são todos posicionados pelo rolamento.Se o desgaste do rolamento aumentar, causará atrito direto na cabeça do compressor de ar, o calor aumentará, resultando em alta temperatura do compressor de ar, e é mais provável que o motor principal trave até ser descartado.

13. As especificações do óleo lubrificante estão incorretas ou a qualidade é ruim.

O óleo lubrificante da parafusadeira geralmente tem requisitos rígidos e não pode ser substituído à vontade.Deverão prevalecer os requisitos do manual de instruções do equipamento.

14. O filtro de ar está entupido.

O entupimento do filtro de ar fará com que a carga do compressor de ar seja muito grande e ele ficará carregado por muito tempo, o que causará altas temperaturas.Pode ser verificado ou substituído de acordo com o sinal de alarme do pressostato diferencial.Geralmente, o primeiro problema causado pelo bloqueio do filtro de ar é a redução da produção de gás, e a alta temperatura do compressor de ar é o desempenho secundário.

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15. A pressão do sistema está muito alta.

A pressão do sistema geralmente é definida na fábrica.Caso seja realmente necessário ajustar, deve-se considerar como limite superior a pressão nominal de produção de gás marcada na placa de identificação do equipamento.Se o ajuste for muito alto, inevitavelmente causará sobretemperatura e sobrecarga de sobrecorrente devido ao aumento da carga da máquina.Este também é o mesmo que o motivo anterior.A alta temperatura do compressor de ar é uma manifestação secundária.A principal manifestação desse motivo é que a corrente do motor do compressor de ar aumenta e o compressor de ar desliga para proteção.

16. O separador de óleo e gás está bloqueado.

O bloqueio do separador de óleo e gás fará com que a pressão interna fique muito alta, o que causará muitos problemas, e a alta temperatura é um deles.Este também é o mesmo que os dois primeiros motivos.O entupimento do separador de óleo-gás manifesta-se principalmente pela alta pressão interna.

Acima estão as possíveis causas de alta temperatura de algunscompressores de ar de parafusoresumido, apenas para referência.

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Horário da postagem: 12 de junho de 2023