Altas temperaturas durante uma partida a frio no inverno são anormais para compressores de ar de parafuso e podem ser causadas pelos seguintes motivos:
Influência da temperatura ambiente
Quando as temperaturas ambientes são baixas no inverno, a temperatura de operação do compressor de ar deve geralmente ficar em torno de 90 °C. Temperaturas superiores a 100 °C são consideradas anormais. Baixas temperaturas podem reduzir a fluidez do lubrificante e a eficiência do resfriamento, mas a faixa normal de temperatura de projeto deve estar dentro de 95 °C.
Mau funcionamento do sistema de refrigeração
Mau funcionamento do ventilador de resfriamento:Verifique se o ventilador está funcionando. Para compressores de ar refrigerados a ar, certifique-se de que a entrada e a saída de ar não estejam bloqueadas por neve ou corpos estranhos.
Bloqueio do refrigerador:A limpeza prolongada pode causar bloqueio no trocador de calor de placas e aletas ou no conjunto de tubos de resfriamento de água, exigindo purga de ar de alta pressão ou limpeza química.
Água de resfriamento insuficiente:Verifique a vazão e a temperatura da água de resfriamento. Temperatura excessiva da água ou vazão insuficiente reduzirão a eficiência da troca de calor.
Problemas no sistema de lubrificação
Mau funcionamento do nível do óleo lubrificante:Após o desligamento, o nível do óleo deve estar acima da marca máxima (H/MAX) e não abaixo da marca mínima (L/MIN) durante a operação. Falha na válvula de corte de óleo: A falha na abertura da válvula de corte durante o carregamento pode levar à falta de óleo e altas temperaturas. Verifique as condições de operação da válvula solenoide.
Bloqueio do filtro de óleo:Uma válvula de desvio com defeito pode causar fornecimento insuficiente de óleo, levando a altas temperaturas. Limpe ou substitua o elemento filtrante.
Outros fatores
Uma válvula de controle térmico com defeito pode permitir que o óleo lubrificante entre no cabeçote do motor sem passar pelo radiador. Verifique se o núcleo da válvula está funcionando corretamente.
A falta de manutenção prolongada ou depósitos de carbono severos também podem reduzir a eficiência da dissipação de calor. Recomenda-se a manutenção a cada 2.000 horas.
Se todas as verificações acima estiverem normais, entre em contato com o fabricante para confirmar se o equipamento é adequado para ambientes de baixa temperatura. Se necessário, instale um dispositivo de pré-aquecimento ou substitua o óleo lubrificante por um lubrificante de baixa temperatura.
A OPPAIR está procurando agentes globais. Entre em contato conosco para tirar dúvidas!
WhatsApp: +86 14768192555
#Compressor de ar de parafuso PM VSD e velocidade fixa()
#Corte a laser usa compressor 4 em 1/5 em 1 #Série montada em skid#Dois compressor de estágio#Série de baixa pressão 3-5 bar #Compressor sem óleo #Compressor móvel a diesel#Gerador de nitrogênio#Reforço#Compressor de ar de parafuso rotativo elétrico#Compressor de ar de parafuso com secador de ar#Compressor de ar de parafuso de dois estágios de alta pressão e baixo ruído#Compressores de ar de parafuso tudo em um#Compressor de ar de parafuso de corte a laser montado em skid#compressor de ar de parafuso de resfriamento de óleo
Horário de publicação: 16 de outubro de 2025
