No inverno rigoroso, se você não prestar atenção à manutenção do compressor de ar e deixá-lo desligado por um longo período sem proteção anticongelante, é comum que o resfriador congele e rache, além de danificar o compressor durante a partida. A seguir, algumas sugestões da OPPAIR para o uso e a manutenção de compressores de ar no inverno.
1. Inspeção do óleo lubrificante
Verifique se o nível de óleo está na posição normal (entre as duas linhas vermelhas de nível de óleo) e reduza o ciclo de troca de óleo lubrificante conforme necessário. Para máquinas que permaneceram desligadas por um longo período ou cujo filtro de óleo já foi utilizado por muito tempo, recomenda-se a substituição do elemento filtrante antes de ligar a máquina. Isso evita o fornecimento insuficiente de óleo ao compressor devido à menor capacidade de penetração do óleo no filtro, causada pela viscosidade do óleo na partida, o que pode levar ao superaquecimento instantâneo do compressor e danos ao ligar.
2. Inspeção pré-operacional
Quando a temperatura ambiente estiver abaixo de 0°C no inverno, lembre-se de pré-aquecer a máquina ao ligar o compressor de ar pela manhã. Os métodos são os seguintes:
Após pressionar o botão Iniciar, aguarde o compressor de ar funcionar por 3 a 5 segundos e, em seguida, pressione Parar. Após o compressor de ar parar por 2 a 3 minutos, repita as operações acima! Repita a operação acima de 2 a 3 vezes quando a temperatura ambiente for de 0 °C. Repita a operação acima de 3 a 5 vezes quando a temperatura ambiente for inferior a -10 °C! Após a temperatura do óleo subir, inicie a operação normalmente para evitar que o óleo lubrificante em baixa temperatura fique com viscosidade muito alta, resultando em lubrificação inadequada do elemento compressor e causando moagem a seco, superaquecimento, danos ou travamento!
3. Inspeção após a parada
Quando o compressor de ar está em funcionamento, a temperatura é relativamente alta. Após o desligamento, devido à baixa temperatura externa, uma grande quantidade de água condensada se acumula na tubulação. Se não for drenada a tempo, o frio do inverno pode causar obstrução, congelamento e rachaduras no tubo de condensação do compressor, no separador de óleo e gás e em outros componentes. Portanto, no inverno, após o desligamento do compressor de ar para resfriamento, é fundamental garantir a ventilação completa de gases, esgoto e água, e drenar imediatamente a água líquida da tubulação.
Em resumo, ao usar um compressor de ar no inverno, é preciso prestar atenção ao óleo lubrificante, à inspeção antes da partida e à inspeção após o desligamento. Com operação adequada e manutenção regular, é possível garantir o funcionamento normal do compressor de ar e aumentar sua eficiência.
Data da publicação: 01/12/2023
